GWに、阪神なんば線開業・相互直通運転開始１０周年記念
阪神・近鉄１Dayチケットを使って、スタンプラリーに参加しました。
阪神・近鉄１Dayチケットを使って、スタンプラリーに参加しました。
- 乗り鉄
阪神・神戸三宮駅をスタート、一路東へ。
改札口には、こんな表示が。
阪神とライバルの球団カラーの列車に乗り、
西宮駅へ
阪神といえば、ジェットカーですね。
この車両は、地方では使われないのかな？
加速がよすぎて、ちょっとオーバースペックかもしれませんね。
尼崎駅でもスタンプを押し、こんな感じに。
スタンプを押していくと、絵が完成します。
尼崎駅には、近鉄から来た１０両編成の列車が向かいに見えました。
尼崎から西は６両なので、切り離しを。
乗る列車に被られました。
近鉄の大阪難波駅へ。
いろんな列車が発着するので、乗車位置の表示がたくさん立っていますね。
向かいには、近鉄特急の１２３４５の車番の列車が！
ここからは、近鉄線で、
スタンプラリーでなければたぶん降りない東花園駅へ。
この駅の近くに車庫があるので、
時刻表には、「当駅仕立列車」（この駅が始発）の表示がありました。
独特な言い回しですね。
石切駅で、早い列車に乗り換え。
新生駒トンネルを抜けていきます。
トンネルを抜け、途中の生駒駅でもスタンプを。
大阪メトロの地下鉄が、ここまで来ているのですね。（線路は別です）
そしてラストは、大和西大寺駅。
すごい線路ですね。
反対側も、すごい線路です。
駅の２階に、専用の展望台があります。
昔ながらのブラウン管の行先表示が。
ここ大和西大寺駅で、スタンプラリーが達成。
記念品をもらいました。
マグネットシートでした。
マグネットシートの作者のひららさんのブログは、こちら。
http://blog.hirara.net/hanshin-namba10th-stamp-locate/
スタンプの位置を事細かく、解説されています。助かりました。
スタンプラリーの案内は、こちら。
https://www.hanshin.co.jp/company/press/detail/2531
記念の阪神・近鉄１Dayチケットは、５月末までの販売です。
この後、大和西大寺駅から橿原線に乗り換え、
途中、行商のための団体列車「鮮魚列車」が見えました。
西ノ京駅で下車、薬師寺へ行き、国宝東塔修理作業所最終公開を見に行きました。
スタンプラリーは２時間ほどでしたが、古都奈良にもふれた１日でした。
（2019.5.4）
☆サブ・ブログ「嵐電でお散歩」もお楽しみください